2011年交通建设局共承建公路项目60个、建设里程6758公里,完成投资230亿元,为年度计划的100.11%,是2010年建设局完成投资的3倍,也相当于“十一五”五年建设局完成任务的总和,是建局以来完成投资任务较多、较好、较快的一年。尤其是全长297公里的库尔勒-库车高速公路建成,使得新疆高速公路通车里程突破了1000公里大关;赛里木湖-果子沟高速公路的建成通车不仅使果子沟天堑变通途,还创下了1项全国、6项新疆公路建设记录,为开局之年增添了浓墨重彩的一笔。投资西部交通开发与矿山破碎设备密不可分,黎明重工科技的石料生产线就为新疆建设做出了贡献。
黎明重工石料生产线可根据新疆地区不同施工期对砂石骨料不同的粒度要求,灵活调整成品砂石料的大小,能及时生产出适销对路的产品,可以进行一线多用,大大减少了项目投资。自动化程度高,整条生产线除了对设备的开机停机及日常维护之外,生产效率高,运行成本低,产量大,获利高,环保节能。其还解决了传统加工设备和工艺所生产的成品砂石料粒形等不合格的致命问题,同时又克服了传统工艺和设备针对加工较硬岩石所表现的设备磨损严重导致生产成本过高的缺点。
随着克拉玛依-乌尔禾等27个新项目的如期开工建设和库尔勒-阿克苏等4个项目的提前通车,黎明重工科技石料生产线为新疆跨越式发展安上腾飞引擎,让新疆交通在服务经济社会发展、服务各族群众便捷出行上又迈进了重要的一步。
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