跨洋合作:黎明重工助力废旧轮胎“蜕变”高值炭黑产业链

在橡胶工业技术革新推动下，现代轮胎采用的高强度复合橡胶材料虽显著提升了耐磨损与抗老化性能，却带来了棘手的生态治理难题。据相关数据统计，作为轮胎生产国，我国去年产生废旧轮胎约达3.7亿条(折合1640万吨),这些"黑色污染源"自然降解周期超百年，露天堆存产生含锌、铅等重金属的渗滤液，传统回收技术难以处理钢丝-橡胶复合体。屡屡发生的废旧轮胎安全事故及污染问题，酿成了比塑料污染(白色污染)更难处理的“黑色污染”，造成了环境治理与资源浪费的双重压力。

面对全球大循环战略下的资源综合利用要求，行业已构建覆盖轮胎全生命周期的四大循环体系：通过翻新延长服役周期、再生橡胶改性利用、胶粉制备新型材料，以及技术突破性的热裂解工艺。该技术通过智能化裂解工艺，可将废旧轮胎高效转化为45%-50%高热值热解油(替代重油)、32%-36%高纯度炭黑(达工业炭黑N660标准)及12%-15%回收钢丝。

可实现约98%以上资源化利用率，是当前废旧轮胎资源化处理的重要途径。

废旧轮胎热裂解生产炭黑工艺

从废旧轮胎到再生炭黑，需将废旧轮胎先进行分离破碎，然后进入热裂解环节，此过程产生的排烟单独处理。热裂解后产物多样：分离出的钢丝可回收利用;废渣进一步处理得到粗炭黑，粗炭黑经磨粉精加工成为再生炭黑。同时，热裂解产生的油气经冷却过滤得到燃料油，燃料油经过精致与调和，成为成品汽油和轻柴油。废旧轮胎热裂解生产炭黑工艺，让资源回收再利用的高效性与综合性大大提升。

近期，黎明重工与美国某资源回收产业头部企业合作，全力推进的废旧轮胎循环利用项目取得关键进展。项目运用前沿热裂解技术，成功将废旧轮胎这一 “黑色污染” 源转化为高附加值产品——炭黑。

该项目显著成效：一方面，有效化解了废旧轮胎长期堆放造成的环境污染顽疾，助力当地生态环境质量显著改善;另一方面，通过创新性的资源回收利用模式，开辟了全新资源供给渠道，降低了对原生资源的依赖，为缓解全球资源紧张局面贡献了积极力量。

项目筹备初期，客户严谨对待，经多轮实地考察、技术研讨与综合评估，选定中国黎明重工的 MW 环辊微粉磨。黎明重工团队深入分析废旧轮胎热裂解产物特性，对工艺流程开展全方位、精细化优化。生产线同步搭载先进的集粉与除尘系统，既保障了产品的高收集率，又实现粉尘排放的有效控制，严格符合美国当地严苛的环保规范要求，为项目高效、绿色运行筑牢坚实基础。

炭黑设备选型及技术优势

在工业粉磨设备创新浪潮中，黎明重工依托近四十年深厚研发制造经验，精准把握超细粉及微粉加工需求，融合现代前沿粉磨技术，经大量钻研与试验，成功推出MW环辊微粉磨。在轮胎热裂解炭黑领域，其成熟的工艺高度适配炭黑生产特性，进料、研磨、出料各环节高效流畅，产能优势显著，可充分满足规模化生产需求，让废旧轮胎高效转化为优质炭黑，推动工业废弃物处理与循环经济的高速发展。

MW环辊微粉磨性能优势

• 运行安全可靠

磨腔内无滚动轴承和螺钉，避免了轴承易损、螺钉松动而毁坏设备的问题 。

• 传动先进稳定

采用减速机传动装置，比传统皮带传动更稳定，效率更高。

• 粒度控制精确

采用新型高效笼式选粉机，变频控制，粒度调节方便，切割粒径精准，成品细度一次性可达D97≤5um。

• 磨耗小 成品质优

高品质耐磨件，采用料层粉磨机理，磨耗量小，有效减少了物料加工过程中的污染，保证了成品品质。

• 功耗低 更节能

低应力多辊道料层粉磨，合理优化的辊道粉磨曲线及在线即时选粉，决定了设备粉磨功耗低，更节能。

• 清洁环保 能力强

设备采用高效脉冲式除尘器，配置有消音器和消音房，降低了粉尘和噪声污梁，达到国家环保标准。

废轮胎裂解炭黑用途广泛。在橡胶行业可增强轮胎、橡胶管等制品的耐磨性与强度;用于新轮胎制造材料，增加弹性与耐磨性;作为塑料行业的填充剂，提升塑料机械性能并牢固着色;改善高速公路路况，加入裂解炭黑后的改性沥青可提升路面性能，为多行业带来实用价值。

前景向好，乘势而上。黎明重工与美国资源回收头部企业的合作，是中美在环保领域合作的一个典范。它不仅展示了中国企业在工业技术领域的创新能力和竞争力，也为全球废旧轮胎循环利用提供了一个可借鉴的成功案例。随着全球对环境保护和资源循环利用的重视程度不断提高，废旧轮胎循环利用产业将迎来更广阔的发展空间。黎明重工力争为全球客户提供更加优质、高效、环保的工业磨粉设备和解决方案，共同推动全球环保事业的发展。